Istorie
Ferrari 812 Superfast este un Grand Tourer cu roți motrice spate și motor amplasat frontal. Modelul a fost prezentat în cadrul Salonului Auto de la Geneva din 2017 și este considerat succesorul lui F12 Berlinetta.
Descriere
Motorul lui 812 Superfast este, începând cu anul 2018, cel mai puternic motor aspirat natural introdus de un constructor pe o mașină de producție.
Prima și cea mai dificilă provocare cu care Ferrari se confruntă atunci când decide să dezvolte un nou model constă în depășirea limitelor propriilor realizări. Această provocare este cu atât mai grea atunci când una dintre sarcini presupune proiectarea unui nou motor cu 12 cilindri, configurație folosită încă de la începutul poveștii de peste 70 de ani a a Căluțului Cabrat. În acest context, procedurile de cercetare și dezvoltare au exploatat know-how-ul și experiența acumulate de-a lungul timpului. 812 Superfast a fost conceput pentru a le oferi clienților performanțe de top.
Cu un motor a cărui puterea a fost crescută la 800 CP, cu 60 CP mai mult decât în cazul lui F12 Berlinetta, 812 Superfast este cel mai puternic și unul dintre cele mai rapide modele de serie Ferrari construite vreodată. 812 Superfast începea o nouă eră în istoria modelelor Ferrari cu 12 cilindri, contribuind la moștenirea lăsată de predecesorii săi, F12 Berlinetta și F12 tdf. Pentru a folosi la maxim resursele generoase și pentru a garanta o distribuție optimă a maselor, mașina propune o configurație “transaxle”, adică motor amplasat pe puntea față și cutie de viteze în spate.
În dreptul lui 812 Superfast, Ferrari menționează o viteză maximă de 340 km/h și 2.9 secunde pentru accelerația de la 0 la 100 km/h. Mașina are un raport putere/masă de 1 CP/2.18 kg, iar distribuția maselor pe punți este de 47:53. 812 Superfast este primul Ferrari echipat cu EPS (servodirecție electronică) și dispune de de un sistem de direcție activ pentru roțile spate (Virtual Short Wheelbase 2.0) împrumutat de la modelul în ediție limitată F12 tdf. 812 Superfast a obținut un timp de un minut și 21,5 secunde pe circuitul de la Fiorano, cu doar 0,5 secunde mai lent decât F12 tdf, un model construit pentru circuit.
812 Superfast este echipat cu jante de 20 inch pe ambele punți. Anvelopele sunt Pirelli P Zero 275/35 ZR 20 pentru față și 315/35 ZR 20 pentru spate. Frânele Brembo Extreme Design cu discuri din carbon ceramic sunt aceleași folosite și în cazul lui LaFerrari, cu diametre de 398 mm pe față și 360 mm pe spate. Producătorul susține că a îmbunătățit performanța de frânare de la 100 km/h la 0 cu 5,8% comparativ cu F12berlinetta.
Acest exemplar a rulat 78 de kilometri.
