Istorie
Gama Ford F-Series este o linie de pick-up-uri full-size care se afla in vanzare in SUA de peste sase decenii. Gama F-Series, considerata un singur vehicul in diferite versiuni de caroserie si motorizare, este cel mai bine vandut model in Statele Unite ale Americii din ultimii 35 de ani, cel mai comercializat pick-up de 46 de ani si, de asemenea, cel mai vandut vehicul din Canada. In 1965, seria F a primit un facelift semnificativ. A fost lansat un nou sasiu care urma sa fie utilizat pana in 1979 si care includea suspensia fata Twin-I-Beam.
Descriere
Gama Ford F-Series este o linie de pick-up-uri full-size care se afla in vanzare in SUA de peste sase decenii. Gama F-Series, considerata un singur vehicul in diferite versiuni de caroserie si motorizare, este cel mai bine vandut model in Statele Unite ale Americii din ultimii 35 de ani, cel mai comercializat pick-up de 46 de ani si, de asemenea, cel mai vandut vehicul din Canada.
Ford a lansat in 1961 a patra generatie a modelelor F-Series (F-100, F-250 si F-350), una complet modificata estetic. Mai lungi si cu o garda la sol mai coborata decat generatia anterioara, noile pick-up aveau dimensiuni mai mari, motoare noi si mai multe optiuni de transmisie disponibile. Modelele construite intre 1961 si 1963 au avut o structura cu caroserie unitara, ce integra cabina si bena intr-un singur modul. Aceasta solutie tehnica s-a dovedit nepopulara, iar Seria F s-a reintors in 1964 la traditionala structura separata a cabinei fata de bena.
In 1965, F-Series a primit un facelift semnificativ. A fost lansat un nou sasiu care urma sa fie utilizat pana in 1979 si care includea suspensia fata Twin-I-Beam. Noua suspensie a fost oferita pe versiunile 4x2 ale versiunilor F-100 si F-250, in timp ce masivul F-350 pastra structura puntii fata cu suspensie clasica Single-I-Beam. Tractiunea integrala era optionala pe F-100 si F-250, iar benele puteau fi comandate in variantele Styleside si Flareside. Standard, Custom si Ranger (echiparea de top) erau liniile de echipare pe care le puteau alege clientii gamei F-Series.
In 1965 a fost introdus un motor cu sase cilindri in linie de 4,9 litri (300 de inch cubi) care dezvolta 170 CP, acesta alaturandu-se motorului de baza: sase cilindri, 3,9 litri (240 inch cubi), 150 CP. Noul motor de 4,9 litri a ramas in echiparea gamei F-Series pana la finalul anului 1996. O alta aparitie era cea a motorului V8 de 5.8 litri (352 inch cubi) care dezvolta 208 CP, acesta fiind primul propulsor al gamei care trecea peste borna de 200 CP.
Un model similar a fost folosit in filmul The Chase (1966), in care au jucat legendarii Marlon Brando, Jane Fonda si Robert Redford.
Exemplarul expus a rulat 77.537 de kilometri.
